目前各大工厂面临，成本增，利润薄，低价竞，质量层次不齐，而其它项目又处于饱和和完全竞争市场状态。这就是目前我们面临的问题，所以政府的公平公正，政策的引导变得很重要。出口企业看外汇动向，内销企业看产业政策情况。相比其它行业，我们的汽车保有数量在3亿左右，还有每年新增的8000万的新旧替换件。比如三角警告牌行业，比如市场改装件行业，比如合格产品配套零部件，这些目…… 查看全文

目前市面上电铸模芯很多，各种自制，各种翻板，各种进口的都有。那我们如何选择呢？答案就是看反射器的配光cil值，非专业人士可以查询标准要求，也可以咨询认证检测人员。有了配光数值，自然就意味着模芯供应商必须要根自己的花纹性能和使用面积来计算配光值与客户签订合同，否则等采购使用或切割后，一切就来不及了！一般国内常用测试仪器，有反射器配光机也有红外线光斑点测试！这个…… 查看全文

首先了解欧美标涉及的车灯法规，可以从巨日光学模具拿到中文版。针对光学性能不通过，你寻找光学模具厂调整；针对型式试验不通过，请造型设计进行更改。3c给予的整改时间，通常是15天。提交整改方案与纠正预防措施要当天发给老师。 查看全文

日本进口有保证，但凡采购反光电铸模芯自行切割或使用，本公司随时为车灯厂，注塑厂，模具厂提供：1免费试模2免费样品现场检测配光。分类如下：汽摩类（国标、欧标、美标）尺寸为：123*123mm三角警告牌专用（国标、欧标、美标）尺寸为：123*85mm自行车广角专用（国标、欧标、美标）尺寸为：123*80mm公路道钉，红白斜面专用（国标、欧标、美标）尺寸为：12.…… 查看全文

经常有客户询问或请求如何转型，其实很简单，长期做赚钱产品的思路改为做中国质量产品就好了。文件：ISO9001、2000-2016质量管理体系要求；cqc发布的汽摩类实施规则；GB594343系列车灯，反射器标准几个流程首先公司提前具备点iso常识或基本的组织机构，其次做些质量的批量产品，不是样品再次模具质量要达标，这个是最基本的。需要几个条件：第一是你的思路…… 查看全文

反射器产品出现起雾：颗粒表面雾蒙蒙的，怎么打也去不掉。反射器产品出现粘絮：花纹内线总有白色或脏痕反射器产品不够透亮：模芯看着亮，而打出来根本不亮，即使换塑料也不行反射器产品不够清晰：针内一部分清晰，一部分暗模糊反射器产品不够白，不够亮:花纹一个角度看是亮，一个角度看很脏主要产生原因：1，一些模芯质量不到位，表面容易腐蚀，模芯不够硬度2，模芯电铸的原版是翻版，…… 查看全文

店铺号：6410042或搜索反光模芯反光模仁即可选购。从事多年反光光学设计，加工，注塑，检测几百组案列，也可签订合同，完全保证品质。自行切割和配模省去了交期问题，也增加了工厂对模芯开发的经验。最重要的是节省了成本。如120尺寸，可以排列多个产品组合切割；如边角料拼接在利用，不用再次购买；如单颗碎裂，可以重新切割再拼接利用。 查看全文

首先先明白反射器的分类，自行车，汽车，摩托车，卡车，公路反光材料，根据安装与用途，肯定角度也不同，也就是说，你买的模芯不一定是你用的类别，价格自然就低廉。塑料翻顾名思义就是拿客户的原样或模具成型后的产品进行做导电，然后电铸成型腔，也就是国内常用的俗称的电铸件。是复制和增厚了原样而做成，假设我们看原合格样品的弧面或菱形面角度是V，那经过电铸以后成为V+1度的增…… 查看全文

第一，首先请确认反射器用途，其次评估样品或图纸配光与产品结构，最后决定回复反射器对应的光度检测法规或标准第二，根据法规，采购对应光学设计角度的反光模芯（回复反射器涉及到36个检测标准和法规）；或直接去日本定做，但是绝对不能使用塑料翻或铜工所复制的模芯，因为V角度不准确第三，每一块模芯对应一张线割图纸和配光TOP,最大光方向，不可以随意摆放，记住模芯是有装车角…… 查看全文

1，研发上提前做光学设计与模拟配光，在车厂或客户确认的同时，寻找系列灯具或模具厂经验2，生产上调整模具结构，多穴注塑浇口自动脱落式生产2，组装上调整超声波焊接模式，采用转盘多穴自动化超声波3，包装上贴胶，覆膜采用自动化，直至装箱打包 查看全文

交通类属于委托认证，主要由生产者或销售者向CQC申请，做强检报告和委托试验后，从而取得CCC认证；检测费用35000元，检测单位为无锡交安中心车灯，车灯反光片属于强制认证，主要由具备生产能力和质保能力的厂家向CQC提出申请，然后做强检和委托试验后，合格后从而取得CCC认证，并接受后续监督。检测费用在8000元，检测单位为湖北襄阳万安检测中心车灯的检测分单独功…… 查看全文

汽摩类检测单位中国兵器集团西安检测所西安摩托车质量监督检验中心湖北襄樊检测中心万安汽车检测实验中心重庆重型车辆检测中心重庆机动车检测检验中心天津摩托车质量监督检验中心天津车辆安全用品检验所丹阳车用灯具质量监督检验所丹阳摩托车质量监督检验中心交通类检测单位北京交通安全用品检测中心无锡公路安全设备检验研究所塑料玩具类检测单位ce认证检测sgs认证检测E... 查看全文

汽摩灯具，交通灯,光学透镜开发流程与光学模具接单流程,先交项目与光学工程师进行材料与ASAP,海拉之光，DSLIGHT，lightool光学设计与模拟分析出效果图,再制作开模数据,最后委托模具部门加工成模具,再移交项目部门选用不同材料,不同颜料做合格样品.随着市场的日趋竞争加剧，我们的许多客户在逐渐掌握专业配光技术基础上，逐渐面临着价格竞争，成本效率的追求，…… 查看全文

如何注塑才能使得花纹外观晶莹透亮，光洁清晰，花纹无任何瑕疵？答案：模芯的注塑技术最佳的产品效果来自成型条件，使得每根花纹发挥最佳的cil值，从而达到外观优良，效果明显，特别是满足所设计的检测法规，反之，有瑕疵的产品一定无法通过检测。如焊接变形，花纹脏污，花纹灰尘，一亮一白，花纹缩水，花纹过账，针面划痕，针尖白点，米字形雾气等。我们多年研究结果来看，原因基本起…… 查看全文

我们专业专注led透镜光学设计，解决客户遇到的LED所有的光学难题；专业灯具造型设计；专业光学模具设计制造（为客户提供所有类型的光学模具设计及制造）；为客户提供各类光学模仁顶级镜面抛光（包括所有LED透镜凹、凸透镜显微镜望远镜投影镜照相机透镜激光透镜等；承接各种超精密非球面光学模仁设计及制造；承接客户来图来样加工 查看全文